Mondeo Mk3: Ford’un Orta Sınıf Sedanının Üçüncü Nesli
Ford Mondeo, 1993 yılında Ford Sierra’nın yerini alan orta sınıf bir sedan olarak piyasaya sürüldü. Mondeo’nun ilk iki nesli büyük bir başarı elde etti ve Ford’un Avrupa’daki en çok satan otomobillerinden biri haline geldi. 2000 yılında piyasaya sürülen üçüncü nesil Mondeo (Mk3), seleflerinin başarısını daha da ileriye taşıdı ve Ford’un en önemli modellerinden biri haline geldi.
Tasarım
Mondeo Mk3, önceki nesillere göre daha keskin ve daha modern bir tasarıma sahipti. Otomobilin ön kısmı, büyük bir ızgara ve keskin farlarla karakterize ediliyordu. Arka kısımda ise yatay olarak uzanan stop lambaları ve entegre bir spoiler bulunuyordu. Mondeo Mk3, üç farklı gövde tipinde sunuluyordu: sedan, hatchback ve station wagon.
İç Mekan
Mondeo Mk3’ün iç mekanı, önceki nesillere göre daha lüks ve daha konforluydu. Otomobilin ön panelinde yumuşak dokunuşlu malzemeler kullanılmıştı ve orta konsolda büyük bir dokunmatik ekran bulunuyordu. Mondeo Mk3, geniş bir iç hacme sahipti ve beş yetişkin rahatlıkla seyahat edebiliyordu.
Motor Seçenekleri
Mondeo Mk3, çeşitli benzinli ve dizel motor seçenekleriyle sunuluyordu. Benzinli motor seçenekleri arasında 1.6 litrelik, 2.0 litrelik ve 2.5 litrelik motorlar yer alıyordu. Dizel motor seçenekleri arasında ise 1.8 litrelik ve 2.0 litrelik motorlar bulunuyordu. Mondeo Mk3, hem önden çekişli hem de dört tekerlekten çekişli olarak sunuluyordu.
Donanım Seviyeleri
Mondeo Mk3, üç farklı donanım seviyesiyle sunuluyordu: Trend, Titanium ve ST. Trend, Mondeo Mk3’ün giriş seviyesi donanım seviyesiydi ve klima, elektrikli camlar ve radyo gibi temel özellikleri içeriyordu. Titanium, Mondeo Mk3’ün orta seviye donanım seviyesiydi ve deri koltuklar, ısıtmalı ön koltuklar ve sunroof gibi ek özellikler içeriyordu. ST, Mondeo Mk3’ün en üst seviye donanım seviyesiydi ve spor süspansiyon, spor koltuklar ve daha güçlü bir motor gibi performans odaklı özellikler içeriyordu.
Güvenlik
Mondeo Mk3, Euro NCAP tarafından yapılan çarpışma testlerinde beş yıldız aldı. Otomobil, sürücü ve yolcular için yüksek düzeyde güvenlik sağlayan çeşitli güvenlik özellikleriyle donatılmıştı. Bu özellikler arasında hava yastıkları, ABS frenler ve elektronik stabilite kontrolü yer alıyordu.
Performans
Mondeo Mk3, çeşitli motor seçenekleriyle sunuluyordu ve bu nedenle performansı da değişiyordu. En güçlü motor seçeneği olan 2.5 litrelik benzinli motor, 220 beygir güç ve 320 Nm tork üretiyordu. Bu motorla birlikte Mondeo Mk3, 0’dan 100 km/s hıza 7,5 saniyede ulaşabiliyordu.
Yakıt Tüketimi
Mondeo Mk3’ün yakıt tüketimi, seçilen motor seçeneğine göre değişiyordu. En ekonomik motor seçeneği olan 1.8 litrelik dizel motor, ortalama olarak 100 kilometrede 5,0 litre yakıt tüketiyordu. En güçlü motor seçeneği olan 2.5 litrelik benzinli motor ise ortalama olarak 100 kilometrede 8,5 litre yakıt tüketiyordu.
Fiyat
Mondeo Mk3’ün fiyatı, seçilen donanım seviyesine ve motor seçeneğine göre değişiyordu. Giriş seviyesi Trend donanım seviyesi ve 1.6 litrelik benzinli motorla birlikte Mondeo Mk3’ün fiyatı yaklaşık 25.000 Euro’dan başlıyordu. En üst seviye ST donanım seviyesi ve 2.5 litrelik benzinli motorla birlikte Mondeo Mk3’ün fiyatı ise yaklaşık 40.000 Euro’ya kadar çıkabiliyordu.
Sonuç
Mondeo Mk3, Ford’un orta sınıf sedanının üçüncü nesliydi ve seleflerinin başarısını daha da ileriye taşıdı. Otomobil, keskin ve modern tasarımı, lüks ve konforlu iç mekanı, çeşitli motor seçenekleri ve yüksek düzeyde güvenliğiyle öne çıkıyordu. Mondeo Mk3, Ford’un en önemli modellerinden biri haline geldi ve Avrupa’da büyük bir satış başarısı elde etti.